воскресенье, 16 июня 2013 г.

Мотопутешествие Владивосток-Москва. Начало.


Год назад я купил себе мопед Regal Raptor 50dd и, несмотря на то, что этот миничоппер до сих пор меня радует, 
сразу же стал мечтать о нормальном мотоцикле. А вместе с этим пришла мечта проехать на мотоцикле из города, где я родился, в Москву.
Моя мечта уже близка. 17 июня вылетаю во Владивосток.



Что в данный момент я имею:

1. Обучаюсь в мотошколе Отарыча. (Подробнее о занятиях и все упражнения я опишу в отдельном посте)
2. Есть договоренность с одной из компаний о привозе мотоцикла из Японии по минимальной цене и подготовке мото к пробегу.
Взамен на рассказ об этой компании у меня в блоге и роликах.
(Спасибо Филу, что научил включать мозг всегда http://mcpir.ru/trenings/linguistics/)
3. Камеры Кэнон и Гоупро Мото для съемки блога.
4. Мотоэкипировка. Подробнее, что я покупал и как тоже напишу отдельно. Этот мой квэст еще не полностью пройден)))
5. Отпуск (каким то чудом вселенная прогнулась и выделила мне единственно возможное время, почти целый месяц (из них дней 8 на подготовку в Приморье))

Что мне еще нужно сделать:
1. Получить права. Я прописан у родителей в Уссурийске. У меня будет неделя, чтоб это сделать. Тоже квест. Который уже запущен.
2. Купить мотоцикл и снарядить его. В стадии переговоров.
3. Завершить дела. До отъезда у меня еще 4 фильма для РЕН. + Нужно собрать команду преподавателей на Селигер. В этом году я решился предложить запустить небольшую мастерскую по документалистике. Человек на 20-30. Нужно собрать людей, готовых преподавать на Селигере. И придумать практические задания для студентов. У меня в прошлом году был первый такой опыт, это было здорово, хоть и очень страшно)))
4. Решить вопрос с монтажем коротких роликов для блога по ходу путешествия.
Вариант А. Взять ноут. Плюсы: Независим от других. Минус - лишний груз.
Вариант Б. Прощупать всех местных РЕН партнеров по ходу путешествия. Плюсы: Больше общения. Деловые связи. Как бонус, м.б. освещение в на местном ТВ. Минусы: много организационных вопросов, время на переписку, которого нет.

Пока все. В следующем посте я напишу о занятиях в мотошколе Отарыча. Зачем я пошел именно туда, как там учат и подробно распишу все упражнения, и какие сложности могут возникнуть при их выполнении. (м.б. их сделает тот, кто не имеет возможности учится в мотошколе)

                                                            Верьте в свою мечту)


Комментариев нет:

Отправить комментарий